6-12V Pametni mikroprocesorski polnilec za akumulatorje 200Ah LCD

6-12V Pametni mikroprocesorski polnilec za akumulatorje 200Ah LCD

Se vam je že kdaj zgodilo, da avto pozimi ni vžgal, ali pa je akumulator na motorju po dolgem počitku popolnoma odpovedal? Pozabite na stare, težke in nevarne polnilce. Predstavljamo vam 6-12V pametni mikroprocesorski polnilec za akumulatorje, ki s pomočjo napredne inteligence samostojno poskrbi za optimalno kondicijo vaših vozil.

Z zmogljivostjo polnjenja in vzdrževanja akumulatorjev vse do kapacitete 200 Ah ter preglednim LCD zaslonom je to edino orodje, ki ga boste kadarkoli potrebovali za avtomobil, motor, čoln, traktor ali delovne stroje.

Polnilnik  PM-PM-40B podjetja Powermat  je prvi polnilnik baterij na trgu z mikroprocesorskim krmilnim sistemom, ki uporablja PWM tehnologijo in je sposoben polniti 6V in 12V baterije, ki bodo inteligentno in natančno izbrale ustrezne parametre ter zagotovile regeneracijo vaše izpraznjene in zanemarjene baterije.

Inteligentno  obnavljanje akumulatorja se doseže z neprekinjenim testiranjem sistema in preklapljanjem med 4 načini polnjenja ( konstantna napetost; konstantni tok; modulacija vzdrževalnega polnjenja; modulacija plavajočega polnjenja ).

Pametno polnjenje   ne zahteva vaše pozornosti, saj so vsi programi polnjenja skrbno zasnovani za specifične tipe baterij in njihove nazivne napetosti, da se zagotovi njihovo optimalno vzdrževanje. Pri modelu PM-PM-40B sistem samodejnega zaznavanja 6V/12V od uporabnika ne zahteva nastavitve ustrezne napetosti na nadzorni plošči.

PWM (impulzno-širinska modulacija)  je metoda regulacije tokovnega ali napetostnega signala s konstantno amplitudo in frekvenco s spreminjanjem delovnega cikla signala. PWM vezje napaja napravo neposredno ali prek nizkoprepustnega filtra, ki zgladi spremembe električnega toka in napetosti.

Prikaz odstotka napolnjenosti  omogoča dodatno spremljanje stanja baterije. Velik zaslon prikazuje informacije o trenutni ravni napolnjenosti v odstotkih.

Zelo visoka učinkovitost polnjenja pri temperaturah nad ničlo. Z naprednim nadzorom procesa polnjenja učinkovitost polnilnika doseže 98 %, zaradi česar je neprimerljiv s tradicionalnimi polnilniki brez te tehnologije.

• Konstantna napetost:  Za polnjenje baterije uporablja konstantno napetost, pri čemer med postopkom preverja, ali je polnilni tok previsok, tako da ga zmanjšuje.
• Konstanten tok  :  Označuje, da je napetost baterije nižja od nastavljene napetosti polnilnika, vendar bo polnilnik vzdrževal konstanten tok za polnjenje baterije.
• Modulacija vzdrževalnega polnjenja:  Ko se napetost baterije približa nazivni napetosti in je polnilni tok že dovolj nizek, da doseže nastavljeni tok, se bo baterija preklopila v način modulacije vzdrževalnega polnjenja. To pomeni, da se baterija polni, vendar se nenehno preverja padci napetosti in se samodejno polni z izmeničnim tokom.
• Modulacija plavajočega polnjenja:  Ta način bo baterijo ohranjal popolnoma napolnjeno.
• 1. KORAK: DIAGNOSTIKA : analiza baterije, njenega stanja napolnjenosti in pravilnosti povezav med baterijo in polnilnikom.
• 2. KORAK: RAZŽVEPLJENJE : Ko se akumulator prepozna, se sulfatizira in polnjenje z nizkonapetostnim in visokotokovnim impulzom odstrani sulfat z njegovih plošč, s čimer se obnovi njegova prvotna kapaciteta.
• 3. KORAK: ANALIZA : preverjanje, ali je baterija poškodovana in ali lahko sprejme polnilni tok – preprečuje polnjenje poškodovane baterije.
• 4. KORAK: MEHKI ZAGON : če baterija ni poškodovana, se polnjenje začne z relativno nizkim tokom (približno 15 %), pri čemer se njegova vrednost postopoma povečuje.
• 5. KORAK: GLAVNO POLNJENJE : polnjenje z največjim tokom pri konstantni intenzivnosti, pri čemer se vrednost samodejno prilagaja glede na stanje napolnjenosti baterije, dokler ni dosežena 80 % kapacitete baterije.
• 6. KORAK: KONČNO POLNJENJE : polnjenje z padajočim tokom in konstantno napetostjo, dokler ni dosežena 100 % kapaciteta baterije.
• 7. KORAK: ANALIZA : test napolnjenosti baterije, ki traja približno 2 minuti – če se raven napolnjenosti baterije po prekinitvi polnjenja ne zniža, se postopek polnjenja zaključi.
• 8. KORAK: IMPULZ : Spremlja napetost baterije in vzdržuje optimalno napolnjenost 95–100 % kapacitete s pomočjo impulzov polnilnega toka.
• Zaščita pred prenapetostjo  – zaščita se aktivira, ko je polnilna napetost nastavljena na vrednost, ki ni zaznana vrednost.
• Diagnostična funkcija baterije  – polnilnik nenehno spremlja stanje baterije.
• Zaščita pred pregrevanjem:  Ko temperatura polnilnika preseže 150 °C, bo polnilnik prenehal s polnjenjem. Ko temperatura pade na 80 °C ali se polnilnik izklopi za približno 10 minut, lahko baterijo ponovno napolnite.
• Zaščita pred kratkim stikom:  Ko pride do kratkega stika, polnilnik samodejno preneha delovati. To bo signaliziral dolg pisk. Polnilnik preprosto varno priključite in polnjenje se bo samodejno nadaljevalo.
• Zaščita pred napačno priključitvijo:  Če so priključki (+/-) pomotoma priključeni napačno, vas bo polnilnik opozoril s prekinitvami dolgih piska. Polnjenje se bo nadaljevalo, ko bodo priključki pravilno priključeni.
• Tehnologija MCU (mikrokrmilniška enota); PWM (impulzno-širinska modulacija), LCD.
• Nazivna napetost: 230 V / 50 Hz
• podprte napetosti baterij: 6V / 12V (pulzno dinamično)
• identifikacija napetosti za 6V: 2V – 7,4V
• identifikacija napetosti za 12V: 8V – 14,5V
• Kapaciteta baterije 6V/12V: 6Ah – 200Ah
• polnilni tok: 0A – 15A
• Postopek polnjenja: 8-stopenjski (pametni ali hitri)
• delovna temperatura: -30°C – 50°C
• učinkovitost: 98 %
• podpira baterije: VRLA, WET, GEL, EFB, AGM
• vgrajen ventilator, ki ga krmili mikrokontroler
• neto teža: 0,87 kg
• dolžina napajalnega kabla: 136 cm
• dolžina kablov “+” in “-“: 120 cm

Odgovorna oseba za EU:

POWERMAT

V panogi delujemo že več kot 25 let. Naš stabilen položaj na trgu je rezultat kombinacije več dejavnikov: svetujemo vam pri izbiri izdelkov, ki so najbolj primerni za vaše potrebe, ne pa najdražjih, ponujamo visoko kakovost po ugodni ceni.P.H. Powermat T.M.K. Bijak Sp., Jawna ul. Obrońców Poczty Gdańskiej 97, 42-400 Zawiercie, Poljska, bok@powermat-hurt.pl (+48) 32-670-39-68

Navodila za uporabo

Navodila za uporabo izdelka:

Postopek pravilnega priklopa:

1. Priprava: Prepričajte se, da je napajalni kabel polnilca izključen iz omrežne vtičnice (230V).

2. Priklop na akumulator:

   • RDEČO kleščo (pozitivni pol +) pripnite na pozitivni terminal (+) na akumulatorju.

   • ČRNO kleščo (negativni pol -) pripnite na negativni terminal (-) na akumulatorju (ali na maso vozila/šasijo, če je akumulator še v vozilu).

3. Pregled zaslona: LCD zaslon se bo prižgal in prikazal trenutno napetost akumulatorja, še preden napravo vključite v elektriko.

4. Priklop v omrežje: Vključite napajalni kabel v vtičnico (230V). Mikroprocesor bo analiziral baterijo in samodejno začel s primernim ciklom polnjenja.

5. Izklop: Ko se na zaslonu izpiše, da je baterija 100% polna (ali se prikaže napis “FUL”), najprej izključite kabel iz vtičnice, nato pa odklopite črno in nazadnje rdečo kleščo.

Uporabni nasveti

Uporabni nasveti:

• Vzdrževalno polnjenje (Trickle Charge): Polnilec lahko pustite priključen na akumulator čez celo zimo (npr. pri motorjih ali starodobnikih). Ko doseže 100 %, preklopi v način kapljičnega vzdrževanja, ki ohranja idealno napetost brez nevarnosti za prepolnjenje.

• Kdaj uporabiti funkcijo popravila (Repair)? Če je akumulator stal dlje časa prazen in ga običajni način ne zažene, izberite način “Repair” (Popravilo). Ta cikel traja več ur in s pulznim polnjenjem poskuša razbiti kristale sulfata.

• Čiščenje polov: Preden pripnete klešče, s polnilnih polov akumulatorja očistite morebitno umazanijo ali korozijo (rjave/bele plasti). Slab stik lahko povzroči napačne meritve mikroprocesorja.

Opozorila

Opozorila:

• Nevarnost eksplozivnih plinov: Med polnjenjem akumulatorjev se lahko sprošča eksploziven vodikov plin. Polnjenje izvajajte izključno v dobro prezračenih prostorih, stran od odprtega ognja ali isker.

• Zaščita pred napačno polariteto: Čeprav ima naprava vgrajeno zaščito pred zamenjavo polov (če zamenjate + in -), se pred vklopom vedno prepričajte o pravilnosti priklopa.

• Litijeve baterije (LiFePO4): Polnilec je namenjen svinčevo-kislinsim, gel in AGM akumulatorjem. NE uporabljajte ga za polnjenje litij-ionskih ali LiFePO4 baterij, razen če naprava specifično vsebuje namenski način zanje.

• Voda in vlaga: Naprava ima določeno stopnjo zaščite, vendar je ne izpostavljajte neposrednemu dežju, vodi ali ekstremni vlagi.

• Poškodovani kabli: Če opazite, da sta napajalni kabel ali polnilni klešči poškodovani, naprave ne uporabljajte in jo odnesite na servis.